Formateurs : Nicolas Paredes responsable pédagogique et référent.
Description
Le permis A2 permet de conduire :
La moto reste en France un espace de liberté qui séduit de plus en plus. Agiles, rapides, funs, récentes ou bien anciennes, la gamme des motos est très variée et une formation initiale sérieuse, rigoureuse et de qualité est la condition exigée afin de construire une expérience solide
La puissance de la moto ne peut pas résulter du bridage d’un véhicule développant plus de 70kw.
Piste privée
Une piste privée et sécurisée pour la formation deux roues, réservée exclusivement à l’AUTO MOTO CADET, disponible du lundi au samedi, toute la journée et toute l’année, la piste est située Boulevard des bords de l’Oise à Longueil Sainte Marie, temps du trajet 18 minutes, 18 kms (cf google map ).
Départ des leçons du bureau CADET, les élèves se rendent sur les pistes en moto. La piste est consacrée aux formations deux roues : A1, A2, Passerelle ( A2 en A ), Formation de 7 heures 125. Enseignement avec 3 motos et 3 ou 6 élèves.
Les leçons de conduite plateaux et circulations sont filmées en toute transparence avec votre autorisation, très positif pour l’auto évaluation.
Pour la circulation : réservation avec l’enseignant
3 pistes / 3 motos / 6 élèves / 2 élèves par moto
Formation
La formation pratique porte sur la conduite d’un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques de la route.
Formation pratique sur piste privée + formation théorique
- Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d’équipement du motard
- Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, les principales commandes et le tableau de bord
- Maîtriser et déplacer la machine sans l’aide du moteur
- Adopter une position de conduite sécuritaire sur la machine ; descendre de la machine en sécurité
- Démarrer et s’arrêter en toutes circonstances
- Monter et rétrograder les rapports de vitesse
- Maîtriser la réalisation d’un freinage
- Connaître les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité
- Tenir l’équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager)
- Maîtriser l’utilisation de l’embrayage
- Maîtriser les techniques d’inclinaison
- Réaliser un freinage d’urgence
Formation pratique dans des conditions normales de circulation+ formation théorique
- Connaitre et respecter les règles de circulation
- Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (adaptés aux deux roues)
- Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation
- Adapter l’allure aux situations
- Etre en mesure de s’arrêter ou stationner et de repartir en sécurité
- Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité
- Tourner à droite et à gauche en agglomération
- Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire
Formation pratique hors agglomération sur voie rapide, en virages et en agglomération en circulation dense + formation théorique.
- Evaluer et maintenir les distances de sécurité
- Croiser, dépasser et être dépassé
- Négocier les virages de la façon la plus sécurisante
- Communiquer avec les autres usagers
- Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie
- Connaitre les particularités des véhicules lourds et savoir se rendre visible
- S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide
- Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense
- Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files. Savoir la pratiquer dans les départements autorisés et si les conditions de sécurité et la situation d’apprentissage le permettent.
- Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites
- Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts, les passages à niveau
Formation pratique sur tous types de routes + formation théorique. L’acquisition de l’autonomie s’effectue par des exercices pratiques en autonomie durant les cours et /ou par un voyage école.
- Suivre un itinéraire de manière autonome
- Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie
- Connaître les principaux facteurs de risque ceux plus spécifiques à la conduite des motocyclettes et les recommandations à appliquer
- Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir
- Connaitre les dispositifs d’aides à la conduite du véhicule (ABS, aide à la navigation, régulateur,
limiteur de vitesse)
- Avoir des notions sur l’entretien le dépannage de la motocyclette
- Pratiquer l’éco-conduite
Cette formation est réalisée sous la présence constante et effective de l'enseignant titulaire de l'autorisation d'enseigner de la catégorie concernée
Chaque compétence et sous-compétences seront traitées en abordant les points suivants : le pourquoi, le comment, les risques, les influences de l’entourage et du mode de vie de l’élève, les pressions exercées par la société, l’auto-évaluation.
Les leçons de conduite sont filmées en toute transparence avec votre accord.
Evaluation
Les 8 étapes, compétences évaluées :
Durée 1h / Sur piste / Sur moto YAMAHA MT 03.
Réforme du 1er mars 2020
Les enjeux de la réforme : réduire l’accidentalité des motards en adaptant l’examen aux enjeux de sécurité routière et en recentrant l’examen aux risques inhérents à la conduite d’une motocyclette.
Le nouveau code moto appelé ETM :
L’épreuve est ciblée : les risques inhérents à la conduite d’une motocyclette, situation sous le prisme de » l’autre » (automobilistes, piétons, PL), analyse de situation comme observateur extérieur.
A compter du 01/09/2020, tous les candidats inscrits en A1 et A2, quelle que soit la date de mise en demande, devront avoir validé l’ETM pour être recevables à l’épreuve pratique
Réforme du 1er mars 2020
L’examen pratique comprend 2 épreuves :
Cette épreuve constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation. L’objectif est d’évaluer le niveau des savoirs et savoir-faire que le candidat a acquis ( code de la route, sécurité et signalisation routière, équilibre et stabilité, connaissance et emploi des accessoires et commandes de véhicule, freinage etc.
Enchaînement de 6 manœuvres :
L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que le candidat a atteint pour circuler en toute sécurité.
Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment : emprunter des routes droites, négocier des virages avec évaluation de la trajectoire de sécurité, changer de directions, franchir des intersections, utiliser des voies rapides, réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, et / ou autoroutier, dépasser, croiser des véhicules, quitter un stationnement.
Pour être reçu à l’examen vous devez obtenir 21 points minimum sur 27 avec aucune erreur éliminatoire. La durée de l’épreuve est de 40 minutes avec une phase de conduite autonome de 10 minutes.
Casque aux normes françaises ou européennes avec les 4 dispositifs réfléchissants. Chaussures montantes qui recouvrent complètement les chevilles. Un blouson moto avec protections dorsales, épaules et coudes est conseillé. Gants avec pictogramme.
Documents
Uniquement des copies, pas d’originaux. Leçons de conduite plateaux et circulation filmées en toute transparence avec votre autorisation.
Carte d’identité recto verso ou passeport de l’élève.
Uniquement pour les titulaires.
Facture de moins de 6 mois (EDF, téléphone, …)
Carte d’identité du titulaire de la facture (si différent de l’élève).
Si le titulaire de la facture et différent de l'élève.
JDC pour les moins de 25 ans (si exécutée).
1 photo ANTS pour permis de conduire.
Nos services
Financement
CPF, Permis à 1 euro, etc. Utilisez vos heures CPF pour financer votre formation au permis de conduire auto ou moto. Vous pouvez mobiliser vos heures de formation pour financer votre permis.
Pourquoi nous choisir ?
Chiffres année 2024 : statistiques 81,76 % de réussite à l’examen du permis de conduire catégorie B *.
Complexe Sportif Marcel Guérin à Compiègne
Le label de qualité est décerné par les préfectures de chaque département. Il récompense les écoles de conduite remplissant 23 critères de qualité définis par le Ministère de l'Intérieur.
La garantie financière permet à tous les élèves inscrits d'être remboursés des prestations payées d'avance et non consommées lorsque l'auto-école se trouve dans l'impossibilité de poursuivre l'exécution des contrats en cours suite à sa fermeture définitive ou d'au moins 3 mois.
VroomVroom.fr est le premier comparateur d'auto-écoles en France, régulièrement utilisé par les candidats aux différents permis de conduire.
*Toutes présentations et filières confondues, en sachant que la moyenne nationale en France est de 56,8 %.
Localisation
FAQ
Vous avez besoin d’informations supplémentaires mais vous ne les trouvez pas ? Consultez la foire aux questions ci-après
Le permis A2 permet de conduire des motos dont la puissance n'excède pas 35 kW (47,5 ch) et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,2 kW/kg. Il permet également de conduire des tricycles à moteur de puissance maximale de 15 kW. La puissance de la moto ne peut pas résulter du bridage d’un véhicule développant plus de 70 kW.
Le permis A2 est accessible à partir de 18 ans.
La formation pratique pour le permis A2 comprend au minimum 20 heures de conduite. Elle est divisée en deux parties : la formation hors circulation et la formation en circulation. La partie hors circulation (plateau) inclut des exercices de maniabilité et de sécurité, tels que des déplacements à allure réduite, des freinages d'urgence et des slaloms. La formation en circulation se concentre sur la maîtrise de la conduite en conditions réelles de trafic, avec une évaluation de l'autonomie et de la conscience des risques.
L'examen du permis A2 se compose de deux parties principales :
Le coût du permis A2 peut varier selon les auto-écoles, mais il se situe généralement entre 700 et 1200 euros pour le forfait de base de 20 heures de conduite. À cela, il faut ajouter les frais d’inscription à l’épreuve théorique (environ 30 euros), ainsi que l'équipement personnel nécessaire comme les gants, le casque, le blouson, etc., dont le coût total peut aller de 300 à 700 euros supplémentaires.
La Yamaha MT07 est une moto très courante pour la formation au permis A2 en raison de sa légèreté, de sa maniabilité et de ses performances adaptées aux débutants. Elle est souvent utilisée en version bridée à 47,5 ch.
En suivant ces informations, vous serez bien préparé pour votre formation et votre examen du permis A2 à Compiègne. Pour plus de détails ou pour vous inscrire, n'hésitez pas à nous contacter ou à visiter notre auto-école.
Auto-école à Compiègne qui propose plus de 10 Formations pour permis voiture ou moto.
Lundi – Vendredi : 9h00 – 19h00
Samedi : 9h00 – 17h00
Dimanche : Fermé
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